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  • 2019年法蘭克福(墨西哥)國際汽配展覽會PAACE Automechanika Mexico

    2019年法蘭克福(墨西哥)國際汽配展覽會PAACE Automechanika Mexico

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    • 展會時間:2019年7月10日-12日
    • 展會地點:墨西哥Centro Banamex 展覽中心
    • 展覽周期:一年一屆
    • 展出行業:汽配展
    • 展會規模:專業性展覽會
    • 主辦機構:德國法蘭克福展覽有限公司
    • 新天代理情況:新天會展作為專業的境外展會組展機構,一直致力于協助企業開發境外市場。
    我要報名-2019年法蘭克福(墨西哥)國際汽配展覽會PAACE Automechanika Mexico的參展觀展

    展會別名

    法蘭克福汽配展|墨西哥汽配展|PAACE Automechanika Mexico,法蘭克福(墨西哥)國際汽配展覽會

    展品范圍

    部件及系統:汽車零部件、底盤、車身、電氣/電子系統、內部系統及模塊、外部、驅動、駕駛動力及電子操控的系統
    附件及改裝:汽車附件、特殊裝備、改裝、性能系統、精裝飾、輪胎、車輪、車輪附件
    維修及保養:汽車服務和維修設備、車身維修及涂漆、維修站設備、經銷商設備、垃圾處理及回收
    IT及管理:IT產品、保險、金融、租賃管理、索賠管理、車輛檢測服務、經銷商管理系統、代理權計劃與構建、代理權市場
    加油站和洗車房:加油站設備、汽車保養及清洗
    電子及系統:發動機電子、汽車照明、電子系統、舒適電子

    展會介紹
      墨西哥汽配展由德國法蘭克福展覽有限公司主辦,每年一屆,定期在墨西哥城舉辦,僅對專業觀眾開放,是墨西哥及中美洲地區汽配領域最具影響力的國際性展覽會之一。
      吸引力強:該展獲得20個著名行業協會贊助,包括意大利國際對外貿易協會、SERNAUTO 西班牙汽車部件生產商協會、哥倫比亞ProExport 和SINDEPECAS 巴西汽車部件生產商協會。
      國際化程度高:上屆展會吸引了500多家展商,20000多位觀眾前來參展,且絕大多數與會者都會展會表示滿意。同時,與展會同期舉行的技術交流會,為展商全面了解墨西哥國內和國外汽配行業的市場信息,產品進出口的相關政策以及生產和銷售的現狀創造了條件。
      創新性高:該展代表了最新的行業趨勢。展品范圍主要分六大類:汽車零部件及系統、汽車附件及改裝、汽車維修及保養、輪胎及附件、汽車IT及管理、加油站洗車房等。
     
    往屆數據
    展出面積:21087平方米
    展商數量:500多家展商,來自37個國家
    觀眾數量:20000多人
     
    優越的地理位置
      墨西哥面積1,964,375平方公里,是拉美第三大國,是南美洲、北美洲陸路交通的必經之地,素稱“路上橋梁”。墨西哥地處西半球,和美洲、加拿大一道組成了北美洲,并在彼此之間建立了世界上最大的自由貿易區:4億2千萬以上的人口使其商品和它的服務生產總值超過了1千3百萬美元(mmd)。
    政治因素
      中墨同為發展中大國和重要新興市場國家,都處在改革發展關鍵階段,面臨相似任務和挑戰,兩國互為發展機遇。2014年11月13日,國家主席習近平在人民大會堂同墨西哥總統培尼亞舉行會談。兩國元首為中墨關系發展定方向、繪藍圖,決定打造“一二三”合作新格局,推動中墨全面戰略伙伴關系發展。
    穩步發展的宏觀經濟
      據墨西哥經濟秘書處統計,2014年1月,墨西哥貨物進出口額為572.7億美元,比上年同期下降0.3%。同年1月,墨西哥與中國雙邊進出口額為54.5億美元,增長3.4%。其中,墨西哥對中國出口5.3億美元,增長10.2%;墨西哥自中國進口49.2億美元,增長2.7%。
    優越的市場環境
      墨西哥是世界上簽署自由貿易協定最多的國家之一,位于墨西哥的公司能從多個國家采購零部件和引進各種資源,且常常享受免關稅待遇。企業完全享受北美自由貿易區NAFTA有關關稅及配額的各項優惠。墨西哥注重生產和服務產業的多元化發展,并通過自由貿易協定和與經濟組織的合約,成功地與歐洲、亞洲和拉丁美洲建立了經濟上的聯系。拉美方面,墨西哥為他的產品和服務產業,與洪圖拉斯,薩爾瓦多,危地馬拉,哥斯達黎加,哥倫比亞,玻利維亞,智利,尼加拉瓜和烏拉圭簽訂了自由貿易協定(TCL),并與阿根廷、巴西、秘魯、巴拉圭和古巴簽署了經濟互補協定(ACE)。擁有1.1億的人口,墨西哥是拉丁美洲第二大市場,同時也是全世界最大市場之一。
    繁榮發展的汽車工業
      汽車部門是墨西哥最大的制造部門,占制造業17.6%,對國家GDP的貢獻為3.6%。墨西哥《宇宙報》消息,墨西哥目前是世界上第四大汽車出口國,僅次于日本、德國和韓國。墨西哥汽車產業界預計,2020年,墨西哥有望成為世界第二大汽車出口國。墨西哥汽車工業協會(AMIA)數據顯示,2014年10月墨西哥車市持續攀升,輕型車產量、銷量及出口量均保持增長。今年10月份,各車企在墨西哥的輕型車產量達到330,164輛,同比增長15.8%;該國前十個月累計產量為2,726,472輛,同比增長8.5%。墨西哥目前已經成為全球第五大汽車零件以及原料進口商,產品主要供應給位于墨西哥的汽車裝配廠。去年的交易額已經達到350億美元,這也反映了汽車零件業的潛能將進一步推動該國供貨商的發展勢頭。截至去年末,零部件行業的產值超過46%,即750億美元,預計未來6年產值將達到900億。權威人士表示,2級和3級產品(無需設計的商品,如螺絲)的發展前景最大。預計到2015年墨西哥年汽車產量達到370萬輛,幾乎是2009年的2倍,其對汽車零部件的需求量大幅提高;與此同時,墨西哥國內汽車平均壽命為14年,由此也產生了可觀的對于服務、維修及替換件的需求與投入。墨西哥汽車產業的發展將惠及全球汽車零部件生產企業,截止到目前世界零部件生產百強企業中的84%在墨西哥均有投資和生產。
    PAACE Automechanika Mexico ---- 打入拉美汽配市場的最佳捷徑!
     
    ***友情提醒***
      南美洲民族非常熱情好客,見面三分情。中國企業在開發新客戶時,除事前書信聯系外,如能親自拜訪當地進口商,不僅可以了解當地市場的最新資訊,也可更好地與進口商進行溝通。因此參加展覽會是打開當地市場最有效的方式。南美這塊市場在中國企業的全球戰略中也越來越重要。
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    地 址:福州市晉安區五四北泰禾廣場1號樓8層

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