日本无码不卡高清免费v免费分享秒拍福利视频

  • <label id="yqquo"></label>
  • <input id="yqquo"><menu id="yqquo"></menu></input>
  • 您所在的位置:首頁 > 展會資訊 > 展會資訊 > 正文

    都知道歐洲人愛騎單車,但你聽說過歐洲的單車高速公路嗎?

    2017-07-21 09:37:14  來源: 新天會展 點擊:

    橙色的摩拜單車、黃色的ofo、綠色的優拜單車、藍色的小鳴單車……共享單車雖然方便了人們的出行,但仍存在許多問題。比如,目前中國的城市道路規劃完全跟不上消費者對共享單車的熱情。大量騎行者上路后,需要在非機動車道上與車速極快的電瓶車、摩托車并行。

    單車的專屬高速

    一、二線城市的消費者抱怨自己的城市道路規劃對共享單車“不友好”時,自行車高速公路已經出現在了德國、巴黎、哥本哈根等歐洲城市。

    挪威

      2015 年,挪威宣布了將在首都奧斯陸實行的“市中心永久禁車計劃”,政府打算怒掏 80 億挪威克朗(60 億人民幣),在 9 座最大的挪威城市中(以及周邊)為騎行者修建 10 條單車高速路,主要用來連接核心城區和城市周邊。

     

    丹麥


      單車高速路,是源自“單車大國”丹麥和荷蘭的城市建設理念。丹麥早在 2012 年就開通了一條長達 17.7 公里的“單車超級高速路”,從哥本哈根直通鄰市阿爾貝特斯隆。根據記錄,哥本哈根居民大約有41%的人把自行車當作通勤工具,市中心的交通中有32%是用自行車完成的。截止去年,共有26.57萬輛自行車,剛剛超過了汽車的數量。


     

    倫敦
    據 The Verge 報道,英國倫敦打算投資 9 億英鎊(83 億人民幣)修建一條長達 30 公里、貫穿倫敦東西的單車高速路。

    目前建成的部分長這樣:


    德國

      不甘落后的德國于去年底也公布了自己的單車高速計劃:投資 196 億美元(1278 億人民幣),全長 100 公里,一旦建成(如果真的全部建成)將是全球最長的單車高速路。


     

    法國

     2015年,巴黎市民全體投票決定花費1.5億歐元來改善自行車的基礎設施建設,建立一個城市自行車網絡。去年5月,巴黎完成了其第一段自行車高速公路的修建。巴黎正在逐漸成為一個“自行車友好型”城市。

    哥本哈根指數
      每隔兩年,哥本哈根設計公司都會評出一個“哥本哈根指數”,選出全球最合適騎自行車的城市。2015年,他們考察了全球122個人口超過60萬的城市,而哥本哈根憑借著他們不斷改良的措施擊敗了長期占據著榜首的阿姆斯特丹,獲得了第一。
      “哥本哈根指數”的前十名全都是歐洲城市。這不怎么讓人意外,畢竟多年以來,歐洲人都對騎自行車這事很狂熱。比如,今年3月,丹麥和瑞典之間還開通了世界上第一條跨國自行車渡輪,北美地區城市的“哥本哈根指數”排名也正追趕上來。不得不說,歐洲這個全球最大的自行車消費市場,對于中國企業來說實在是極其有誘惑力的市場。

    那么問題來了,

    如何快速了解歐洲自行車展市場?

    當然是 歐洲自行車展EUROBIKE!

      歐洲自行車展(EUROBIKE)始創于1991年,每年八月底在德國菲德烈斯哈芬舉行,是全球最受矚目、規模最大的自行車專業展會。本屆展會時間為2017年8月30日-9月2日(為期四天)。
      上屆歐洲展共吸引了來自48個國家的1350家參展商,以及來自90多個國家的46300名專業觀眾和1852家專業媒體參加。展會設有13個室內展館,還有多個室外展位和參與廠商眾多的DEMO DAY試騎區。展會持續5天,其中前三天僅供媒體和專業觀眾(全球各地的經銷商、品牌商代表)參觀,后兩天才開放給普通車友參觀。


     

    EUROBIKE2016 戶外展區

    展會期間,展商發布的全球首發新品高達300件。

      EUROBIKE 在自行車行業中地位斐然,聚集了來自全球的自行車制造商、代理商以及零售商。參展商們都會拿出自己最新、最重磅的產品進行展示,所以歐洲展也是自行車行業的最新潮流風向標。

      EUROBIKE 2016 的主題主要是電助力e-bike,另外碟剎公路、Gravel Bike、電子變速等產品也風頭十足。

    ▲2016年歐洲展在零配件方面,FSA的電子變速套件無疑是重頭戲。FSA的電子變速曝光已久,2015年環法中已經投入到比賽,等待一年多后FSA we終于正式發布。FSA電子為了半無線模式,前后撥有電線連接內置電池,然后手變頭無線操控前后撥,套件的牙盤、飛輪、夾器都使用FSA自家的產品。

      ▲在歐洲,電子元素非常流行,其中最吸引眼球的莫過于由HERO VR打造的4D虛擬現實騎行臺。這款騎行臺系統包括VR眼鏡、帶機械臂的騎行臺、鼓風機、大電視,騎行者不但可以看到虛擬現實影響,還能感受到震動和風阻,盡量還原騎行的樂趣,但是想玩的人,先得有一間二十平米以上的大房間才能容納所有的部件。

    ▲TREK依舊秉承它不參加任何展會,只會自己舉辦經銷商會議的“高冷”策略,但是TREK的車型在歐洲展還會零星分布,其中SHIMANO展位中就用TREK SESSION來展示其DH把組、變速套件、碟剎等配件。

    ▲德國作為歐洲自行車的重鎮,豪車品牌也是層出不窮,STORCK就是其中的佼佼者,其中這款與英國豪華跑車品牌阿斯頓•馬丁合作的車型更是霸氣側漏,整車使用同樣來自德國的AX-LIGHTNESS的牙盤和夾器,配合SRAM e-Tap套件,追求極致的輕量化。

      ▲隨著科學訓練的要求越來越高,功率計也越發流行,其中SRM被車友們認為是準確度最高的功率計,也得到眾多頂級車隊采用。SRM開發功率計已有30年的歷史,展位中就展示了SRM功率計的歷史產品。

      ▲2016年的歐洲展絕對是電助力自行車的主場,MAGURA的展位前就擺放著一輛KTM大馬力摩托和HAIBIKE的電助力山地車,寓意自行車也能像摩托車一般強壯。

      ▲在歐洲展中,展示著名車手戰車是很多品牌的保留節目,SCOTT也拿出了在奧運會奪金時騎的Spark RC 900 World Cup,甚至連里約的泥巴都不放過。
     

    ▲歐洲展是一個隨便“飆”豪車的地方,這款FALKENJAGD的鈦合金公路車使用了大量的TUNE零件,配合SHIMANO全新的DURA ACE套件,實在是低調的奢華。

    ▲為了征服歐洲市場,大量的大陸和臺灣品牌都會進駐歐洲展。大行之前發布的CLINCH歷來堅持走高端路線,現在終于推出入門版本,從RED套件到SHIMANO TIAGRA,性價也會更親民。

    日本无码不卡高清免费v免费分享秒拍福利视频